发布日期:2023-11-22 米乐体育官网登录
编辑:什么鱼 引用地址:新能源汽车充电枪结构图 各种标准的充电枪工作原理图解
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近日,广州瑞松智能科技股份有限公司(以下简称“瑞松科技)收到比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪)用于新能源汽车电池壳的“双工位滑台式焊接工作站连线项目中标通知书,中标金额为9016.50万元。至此,自2022年1月1日至本次中标,瑞松科技累计中标比亚迪新能源汽车轻量化核心部件及电池壳产线亿元。 中标项目的顺利进行,不仅促进了公司的业务发展,提升公司在新能源汽车市场的影响力,更为 瑞松科技与比亚迪未来进一步的持续合作奠定坚实的基础。 比亚迪新能源汽车轻量化部件产线虚拟仿真效果图 自主核心技术助力提升比亚迪生产效率 目前瑞松科技为比亚迪新能源汽车在深圳、长沙、合肥、西安等多地工厂提
14日,“十一五”863计划节能与新能源汽车重点项目在北京通过验收。业内人士认为,该项目的成功组织实施,为我国汽车行业技术转型和可持续发展奠定了基础,也增强了相关上市公司的实力。 重大项目总体组组长、清华大学教授欧阳明高介绍说,通过5年国家科技计划引领,攻克了一大批节能与新能源汽车关键技术,已有各类新能源汽车350余款进入国家汽车公告目录,在25个示范城市有超过1.9万辆自主研发的电动汽车产品产业化推广;突破了一批代用燃料汽车关键技术,带动形成国内140万辆天然气汽车保有规模;结合2008北京奥运会、2010上海世博会、2011深圳大运会等国际大型活动的举办,成功开展了集中化、高强度、大规模的电动汽车示范运行,
作者简介:朱晶,北京半导体行业协会 副秘书长;北京国际工程咨询有限公司,高级经济师。 1 / 全球 汽车半导体 产业基本情况 (1)汽车半导体的定义和基础要求 汽车半导体是指用于车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的半导体产品。按照功能种类划分,汽车半导体大概能分为主控 / 计算类芯片、 功率半导体 (含模拟和混合信号 IC)、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器以及其他芯片(如专用 ASSP 等)几大类型,而且随着电气化以及智能化应用的增多,汽车半导体无论是安装的数量还是价值仍在一直增长之中。 大部分汽车半导体需要满足车规级要求,例如: 一是环境上的要求。其中一个重要要求是温度要求,汽车对芯片和元器
据路透社报道,丰田汽车集团某工程师透露,丰田已经研究出解决锂电池离子不稳定的方法,并且能在没有额外损耗的情况下安全地提供更多能源。这样以来,丰田打入纯电动汽车市场又多了一个选择。 虽然特斯拉和日产集团在10年之前就慢慢的开始使用锂电池技术,但锂电池技术的使用一直都不是很成熟,三星手机爆炸和波音梦想客机的冒烟事故都认为与锂电池难脱干系。考虑到成本,电池体积和安全等因素,丰田一直搁置着锂电池汽车的研究。 丰田锂电池技术的研发推动了整个产业技术的进步,使得丰田未来在发展纯电动汽车领域有了新的选择。 丰田表示,即将推出的插电式混动普锐斯Prime将采用锂电池技术。在充满电之后,锂电池提供的电力能满足汽车行驶大约60公里(约37.
近日,中兴通讯遭美国禁运制裁事件非常关注。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 当地时间4月16日,美国商务部网站公告,7年内禁止美国企业向中兴通讯出口任何技术、产品。公告称,中兴通讯违反了2017年与美国政府达成的和解协议。美国政府指控中兴通讯违反美对伊朗的出口管制政策。 中兴通讯事件再次暴露出中国在一些关键核心技术上受制于人的软肋。能预见的是,如若核心元器件不能及时到位,中兴将面临巨大危机。与此同时,业界、学界乃至全社会亦有担心,在中美贸易争端一直在升级的背景下,中兴通讯是否只是开始? 回答不容乐观。 桑德集团董事长文一波在日前召开的“新时代 新租赁——金融租赁十周年高峰论坛”上坦言:“我国
崛起 从核心技术突破开始 /
赢在战略这句话对于汽车巨头来说特别的重要。最近,通用中国和丰田中国先后以“科技日”和“技术空间”分别表达了他们在华的发展的策略。需要我们来关注的是,他们都选择了在汽车电动化上作为突破口,并且把汽车转型当作了在华发展业务的重心,不约而同地落子在出行上。尽管这都不是新闻,也是意料之中,但在汽车转型发展处于混沌和焦虑之际,他们的积极表态,打出的牌,以及行动等,都非同小可,这些都意味着什么? 通用中国以“科技日”表达了在华的发展的策略 从通用的“三零战略”(零事故、零排放、零拥堵)到丰田的“全方位推动电动化普及”计划,都提出了自己的主攻方向和近期目标。这种气势和定调不是一般汽车公司所为,而是汽车巨头发声,传递出主要流行趋势的动向。 丰
随着新能源汽车的加快速度进行发展,整车热管理问题已成为行业关注的焦点,热管理系统工作性能的优劣直接影响汽车的整体性能与乘客驾驶体验,对于整车的重要性不言而喻。据统计,2021年国内新能源热管理市场规模约为210亿元左右,预计到2025年,市场规模将有望达到760亿元左右,伴随着国内新能源车的快速渗透,热管理赛道进入发展黄金期。 受全新驱动方式影响,新能源汽车热管理系统较之传统燃油车更复杂,对热系统集成化的深度和难度持续增加。经纬恒润提供整车热管理系统开发服务,包括需求捕获、系统方案设计、虚拟验证与优化到测试验证、实车标定等。至今已和多家主机厂以及零部件供应商合作,基于模型进行热管理系统模块设计、选型优化、多学科集成优化方案设计,经纬恒润
发展 /
一、 充电桩 定义及分类 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,能够准确的通过不同的电压等级为各种各样不同型号的 电动汽车 充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。 按安装方式分,充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按照安装地点,充电桩可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建筑设计企业(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使
直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚,畅谈新能源汽车动力设计注意要点
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