七速双离合也是近年来很流行的，还在于汽车市场上七速双离合的数量非常多，离合器的高故障率，最后导致车主进退两难，现在的七速双离合变速器有好有坏，具体车款的七速双离合变速器要看双离合的品牌。

  目前，双离合变速器主要使用在于大众、韩系、美系和国产车型，双离合变速器的一般水平大众和韩系车比较高，故障率比较低，配备7速双离合器（干式和湿式）的车型很多，我不知道你指的是哪个品牌和型号。

  国内品牌如大众、长城、现代、通用、福特等，他们使用7速双离合器等等，由于干式双离合结构原理简单、成本低、技术局限小、传动效率高、能规避AT技术专利，受到车企趋之若鹜。

  基本上是借鉴了格特拉克和博格华纳的技术，国产车型搭载的独立双离合，虽然稳定性和智能性比第一代高出不少，但依然是变速箱故障高发的代名词，双离合变速器是近年来出现的一种新型自动变速器。

  双离合变速器具有结构相对比较简单、传动效率高、换档速度快等优点，那么双离合变速器好吗？

  这个问题是需要从几个角度来分析，首先，使用双离合变速箱的汽车厂商很多，但并不是所有厂商的双离合变速箱都可靠，比如福特使用的双离合变速箱就不可靠。

  非常可靠，如果您想购买带有双离合器变速箱的车型，您仍然要选择一个可靠的品牌，升级后的7速双离合变速箱，换档时的转速会非常高，与手动变速箱相比，时间显着减少，换档时间不到0.2秒。

  7速双离合变速器更省油，因为7速双离合变速器在动力上进行了升级，可以让发动机保持更好的工作状态，达到节油的目的，至于成本问题，由于7速湿式双离合变速器的结构很复杂，对生产的基本工艺的要求也很高，因此成本会更高。

  至于扭矩问题，虽然7速湿式双离合变速器在扭矩方面能满足通用车的需求，但对于硬驾驶来说还是不够，如果是干式离合器，会产生大量热量，湿式离合器会造成摩擦力不足。

  当行驶区域比较拥挤，车速比较慢时，变速器产生的热量会散失而不能很好地储存起来，从而使变速器的运作时的状态不稳定，它结合了手动和自动变速器的优点和缺点，但使用两个离合器相互配合，能轻松实现无缝换档。

  更好地保证我们车辆各个档位之间的连接，响应油门更快，动力传递会更结实，驾驶感也不错，此外，换档更直接，动力损失减少，油耗可降低10%以上，经过十多年的发展，双离合变速器一直在改进优化，故障率明显下降。

  尤其是大众B8车型中，除了14依然采用干式双离合外，其余车型均换成了油浴式自动双离合变速箱，散热性更好，可靠性更高，就连之前的7速变速箱，现在也是油浴双离合。

  如果题主对7速干式双离合自动变速箱还有疑虑，建议选择7速湿式双离合自动变速箱，如果你选择自动变速箱，我想如果你追求更多的驾驶体验，那么双离合，如果你喜欢保守，那么AT，CVT的前端在加速下肉很多，有点过头了，驾乘感不强。#七速双离合#